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上海科迎法电气科技有限公司通过了TS16949认证、ISO9001:2015认证、IP67第三认证、CE/EMC与CE/LVD认证,产品符合ROHS环保指令要求。
高压互锁连接器产品主要特点是:耐压与耐温等级的性能好,采用屏蔽高压线,可减少EMI, RFI对整车系统的影响。整条高压线束回路均实现屏蔽连接,电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层,通过插件等压接结构连接到电池电机控制器壳体,再与车身搭铁连接。
耐压性能:常规汽车耐高压额定600V,商用车及大巴士电压可高达1000V;
耐电流性能:根据高压系统部件的电流量,可达250A 400A
耐温性能:耐高温等级分为125℃~200℃不等,常规选择150℃导线;低温常规-40 ℃。
线径设计综合考虑以下几方面要求:
①负载回路的额定电流值;
②电线导体的容许温度;
③线束工作时周围环境的温度;
④导线自身通电时温度上升引起的通电率降低;
⑤成捆线束容许电流的折减系数。
高压互锁连接器技术参数
环境
工作温度:-30℃~+125℃
相对湿度:95%(40℃时)
盐雾等级:500小时(5%NaCl中性盐雾)
防护等级:IP67(头座插合时)
阻燃等级:UL94 V0
机械特性
机械寿命:1000次以上
震 动:10~80Hz,振幅0.75
81~500HZ,加速度20g
500~2000HZ,加速度18g
电气特性
额定电压:700V
耐电压:3000V
绝缘电阻:5000MΩ
屏 蔽:有(可选)
高压互锁:有
主要材料
外 壳:热塑性工程塑料
接触件:铜合金镀银
屏蔽层:铜合金箔材
密封件:橡胶或弹性体
1P高压连接器结构相对简单,成本相对低。满足高压系统的屏蔽、防水等要求,装配工序复杂,维修性差。一般可以应用在电池包甩线、电机甩线等,也可以使用在高压电器内部电路连接,如高压电池包内部等。
2P连接器结构复杂,成本相对高。满足高压系统的屏蔽、防水等要求,维修性好。一般用于直流电输入输出,如高压电池包上、控制器端、充电机直流电输出端等。
上海科迎法电气科技有限公司拥有新能源汽车高压线束生产线,生产能力足,设备齐全,检验仪器仪表齐全。可接受客户的特殊定制。、来我们公司考察指导。