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汽车全光谱阳光模拟系统模拟器

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汽车全光谱阳光模拟系统模拟器主要技术参数:

1、波长范围:280-3000nm

2、辐照强度:400-1120W/m2  

3、光照面积:6500*2500mm

4、环境舱尺寸:不得小于 10.0米×6.0米×3.8米(长×宽×高)

5、辐照均匀性:环境舱舱底板以上1.6m±100mm的目标平面,1120瓦/平方米,均匀性±10%或更好

6、辐照稳定度:连续运行8小时内辐照度偏差≤± 1%

7、控制精度:≤±15W/平方

8、光源:4000W全光谱金属卤素灯,平均寿命1000H以上

整车阳光模拟<strong>汽车全光谱阳光模拟系统太阳光模拟器</strong>乘用车太阳光模拟加速老化试验环境舱

9、光谱分布:

类似于全球光照分布280 nm -3000 nm, 光谱功率分布是按照百分比显示为不同的光谱范围内的DIN75220 ,Tab 1或根据ASTM E 892-87 Tab.1标准所描述的Air Mass 1.5G - 如下图

注:可根据客户需求,定制定做不同参数的整车阳光模拟系统


汽车全光谱阳光模拟系统模拟器模拟太阳光光谱分布表:

波长(nm)

总辐射等级

以地面辐射的百分数表示(%)

允许偏差(%)

280~320

0.5

±0.2

320~360

2.4

±0.6

360~400

3.2

+1.2 /-0.8

400~520

17.9

±1.8

520~640

16.6

±1.7

640~800

17.3

+1.7 /-4.5

800~3000

42.1

±8.4


太阳光模拟加速老化试验环境舱

                             太阳光模拟加速老化试验环境舱

太阳光模拟器还可以用于材料的表面处理。通过模拟太阳光的光照条件,科学家和工程师可以研究材料的耐候性和光降解性能。例如,他们可以测试材料在不同光照条件下的颜色保持能力,以了解材料在户外环境中的耐久性。

此外,太阳光模拟器还可用于植物生长研究。通过调节光谱和光强,科学家可以模拟不同季节和日照条件下的太阳光,以研究植物的生长和发育过程。它们还可以用于研究光合作用和光信号传导的机制,以及植物对光线的响应。

整车阳光模拟<strong>汽车全光谱阳光模拟系统太阳光模拟器</strong>乘用车太阳光模拟加速老化试验环境舱


总的来说,太阳光模拟器是一种非常有用的科研工具,它可以帮助科学家和工程师在实验室中模拟太阳光的特性和光谱。它们提供稳定、可控和可重复的光照条件,使研究人员能够更好地理解和利用太阳光的特性。未来,随着技术的不断发展,太阳光模拟器将继续发挥重要作用,并在更多领域中得到广泛应用。


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